क्रैंकशाफ्ट एक इंजन में सबसे महत्वपूर्ण घटक है

क्रैंकशाफ्ट एक इंजन में सबसे महत्वपूर्ण घटक है। यह कनेक्टिंग रॉड से प्रेषित बल को वहन करता है और इसे टॉर्क में परिवर्तित करता है, जो क्रैंकशाफ्ट के माध्यम से आउटपुट होता है और इंजन पर काम करने के लिए अन्य सहायक उपकरण चलाता है। क्रैंकशाफ्ट को घूर्णन द्रव्यमान के केन्द्रापसारक बल, समय-समय पर बदलती गैस जड़ता बल और पारस्परिक जड़ता बल की संयुक्त कार्रवाई के अधीन किया जाता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट झुकने और मरोड़ वाले भार का सामना करता है। इसलिए, क्रैंकशाफ्ट के लिए पर्याप्त ताकत और कठोरता की आवश्यकता होती है, और पत्रिका की सतह पहनने के लिए प्रतिरोधी होनी चाहिए, समान रूप से काम करती है, और अच्छा संतुलन होना चाहिए।

क्रैंकशाफ्ट के द्रव्यमान को कम करने और आंदोलन के दौरान उत्पन्न केन्द्रापसारक बल को कम करने के लिए, क्रैंकशाफ्ट जर्नल को अक्सर खोखला बना दिया जाता है। जर्नल सतह के स्नेहन के लिए तेल डालने या बाहर निकालने के लिए प्रत्येक जर्नल सतह पर एक तेल छेद खोला जाता है। तनाव की एकाग्रता को कम करने के लिए, मुख्य जर्नल, क्रैंक पिन और क्रैंक आर्म एक ट्रांज़िशन आर्क से जुड़े होते हैं।

क्रैंकशाफ्ट काउंटरवेट (जिसे काउंटरवेट के रूप में भी जाना जाता है) का कार्य घूर्णन केन्द्रापसारक बल और उसके टोक़ को संतुलित करना है, और कभी-कभी यह पारस्परिक जड़त्वीय बल और इसके टोक़ को भी संतुलित कर सकता है। जब ये बल और क्षण खुद को संतुलित करते हैं, तो मुख्य असर पर भार को कम करने के लिए काउंटरवेट का भी उपयोग किया जा सकता है। काउंटरवेट की संख्या, आकार और प्लेसमेंट स्थिति को इंजन में सिलेंडरों की संख्या, सिलेंडरों की व्यवस्था और क्रैंकशाफ्ट के आकार जैसे कारकों के आधार पर माना जाना चाहिए। काउंटरवेट को आम तौर पर क्रैंकशाफ्ट के साथ पूरी तरह से कास्ट या फोर्ज किया जाता है। उच्च-शक्ति वाले डीजल इंजनों के लिए काउंटरवेट को क्रैंकशाफ्ट से अलग से निर्मित किया जाता है और फिर बोल्ट के साथ जोड़ा जाता है।