{{0}}GR V6 4.0L टोयोटा कोरोला के लिए ऑटोमोटिव क्रैंकशाफ्ट

इंजन के अंदर तेल पंप तेल पैन में तेल पंप करता है, टोयोटा ऑटोमोटिव क्रैंकशाफ्ट के अंदर पूर्व-संसाधित तेल छेद से गुजरता है, और इसे कनेक्टिंग रॉड और पिस्टन पिन के घर्षण भागों में पहुंचाता है, उन्हें चिकनाई और ठंडा करता है, और आंदोलन के दौरान उत्पन्न ऊर्जा को कुचलने से उखड़ जाती है।

टोयोटा कोरोला क्रैंकशाफ्ट स्थायी विरूपण के बिना इंजन द्वारा उत्पन्न बलों का सामना करने में सक्षम होना चाहिए। यह लचीला भी होना चाहिए।

कार जितनी अधिक हाई-एंड होगी, इंजन के चलने का कंपन उतना ही कम होगा और संचालन उतना ही आसान होगा। क्रैंकशाफ्ट के संतुलन ब्लॉक संरचना के डिजाइन के अलावा, बैलेंस क्रैंकशाफ्ट की एक जोड़ी सीधे क्रैंकशाफ्ट के नीचे संचालित होती है। वे टोयोटा ऑटो क्रैंकशाफ्ट के साथ गियर के माध्यम से जुड़े हुए हैं, और एक सख्त चरण संबंध है। क्रैंकशाफ्ट की जोड़ी की रोटेशन दिशा विपरीत है, और गति क्रैंकशाफ्ट की दोगुनी है।

कार के चार-सिलेंडर इंजन का क्रैंकशाफ्ट आमतौर पर 180-डिग्री क्रैंकशाफ्ट व्यवस्था को अपनाता है। यह सेटिंग इंजन के सबसे बड़े फायदों को पूर्ण रूप से चलाने के लिए अनुकूल है। यह कार के स्टार्टिंग प्रोसेस के दौरान बेहतर तरीके से चल सकता है और बाद में मेंटेनेंस के लिए भी सुविधाजनक है।

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